Entraînement de boîte de vitesses de réducteur planétaire NHB à faible bruit de haute précision pour moteur servo

1. Conception d'engrenage hélicoïdal
Le mécanisme de réduction de vitesse adopte une conception à engrenages hélicoïdaux et son taux d'engrènement des dents est plus de deux fois supérieur à celui des engrenages droits généraux. Il présente les caractéristiques d'un fonctionnement fluide, d'un faible bruit, d'un couple de sortie élevé et d'un faible jeu.
2. Structure de bague de verrouillage de type pince
La connexion entre l'extrémité d'entrée et le moteur adopte une structure de bague de verrouillage de type pince et subit une analyse d'équilibrage dynamique pour garantir la concentricité de l'interface et une transmission de puissance sans jeu à une vitesse d'entrée élevée.
3. Conception modulaire de la bride de raccordement du moteur
La conception modulaire unique de la bride de connexion du moteur et de l'arbre convient aux servomoteurs de toute marque et de tout type
4. Technologie de traitement de surface respectueuse de l'environnement
La surface de la boîte de vitesses est pulvérisée avec une peinture à base d'eau respectueuse de l'environnement pour améliorer la tolérance environnementale et la résistance à la corrosion.
5. L'extrémité de sortie du réducteur adopte une structure traversante soigneusement conçue. Cette conception permet aux utilisateurs de faire passer facilement les vis à travers l'extrémité du moteur, assurant ainsi une connexion solide entre le réducteur et l'équipement du client, garantissant ainsi la stabilité globale et l'efficacité de fonctionnement de l'équipement. Afin de garantir une installation précise et une fixation ferme du réducteur et de l'équipement client, nous avons spécialement prévu des trous à l'extrémité de sortie. Les utilisateurs peuvent utiliser ces trous traversants pour passer directement les vis à travers l'extrémité du moteur et fixer fermement le réducteur à l'équipement, évitant ainsi efficacement les problèmes de fonctionnement pouvant être causés par un desserrage ou un décalage.