Série NHS de réducteur de vitesse planétaire de couple de haute précision en métal

Nos réducteurs intègrent le concept de conception de pointe des engrenages hélicoïdaux. Par rapport aux engrenages droits traditionnels, leur rapport d'engrènement des dents a réalisé un saut qualitatif, au moins doublé. Cette innovation garantit non seulement la douceur ultime du fonctionnement du réducteur, mais réduit également considérablement les interférences sonores, améliore considérablement le couple de sortie et permet une transmission efficace avec presque aucun jeu. Afin de garantir la précision et la stabilité de la transmission de puissance à grande vitesse, nous avons soigneusement créé un mécanisme de verrouillage de type pince. Après une analyse stricte d'équilibrage dynamique, nous garantissons que la concentricité de l'interface de connexion répond aux normes et permet d'obtenir une transmission fluide sans jeu. De plus, notre conception modulaire innovante de bride de connexion de moteur et d'arbre fait preuve de compatibilité et de flexibilité, s'adaptant facilement à différentes marques et modèles de servomoteurs et offrant aux utilisateurs une large gamme de solutions. La surface de la boîte de vitesses est pulvérisée avec une peinture à base d'eau respectueuse de l'environnement pour améliorer la tolérance environnementale et la résistance à la corrosion, garantissant ainsi la stabilité et la fiabilité à long terme du réducteur. Afin de garantir que le réducteur conserve des performances stables lorsqu'il est soumis à des charges élevées, nous avons spécialement optimisé la conception de l'extrémité de sortie pour augmenter sa zone de contact. Cette amélioration augmente non seulement la capacité portante de l'extrémité de sortie, mais rend également la répartition de la charge plus uniforme, améliorant ainsi considérablement la résistance globale du réducteur. Compte tenu des conditions de charge à haute intensité qui peuvent être rencontrées dans les applications réelles, nous avons finalement déterminé la solution pour augmenter la zone de contact de l'extrémité de sortie grâce à des calculs précis et une analyse de simulation.